LAXの新しいテロ対策インテリジェンスユニットの内部
空港の実験チームが成功した場合、世界中のすべての重要なインフラストラクチャサイトがまもなく独自の社内インテル運用を行う可能性があります。
車は朝の交通を通り抜けたので、誰も注意を払わなかった。 LAX。スマートフォンを持って到着エリアをさまよっている旅行者は、太陽を遮るために手を上げて、考え直しさえしませんでした。
その後、運転手は曲がり、ターミナル7の前の歩道に向かって加速しました。それは鞄の上を走り、看板を平らにし、邪魔にならないほどゆっくりと歩行者と衝突しました。数秒以内に、誰もが応答する機会が得られる前に、つまり犠牲者を助け、911に電話をかける前に、運転手は車のトランクの中に隠された自家製の爆弾を爆発させました。
結果として生じた爆発はターミナルの正面を破壊し、部分的な建物の崩壊につながり、壊滅的な火災がゲートエリアに向かって広がり始めました。窓を壊す爆風が空港全体で聞こえ、何マイルも見える黒い煙が柱の中で空に持ち上げられました。数十人が即座に殺されました。
自殺車爆弾がLAXにやってきた。
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2014年の夏、アンソニー・マギンティとミシェル・ソーサはロサンゼルス世界空港に雇われ、西海岸のユニークな新しい機密情報ユニットを率いました。わずか2年後、彼らのグローバルな範囲と分析能力は、小さな国民国家の機関に匹敵することを約束します。彼らの役割は、脅威が予測が難しいほど国際的にネットワーク化されている時代におけるインフラストラクチャ保護の興味深い新しい方向性を示唆しています。
この記事の音声バージョンを聞いてください： Audmアプリをダウンロードする あなたのiPhoneがより多くのタイトルを聞くために。マクギンティさん（54歳）は、現在パサデナに住んでいる、引退したワシントンD.C.の殺人刑事です。マクギンティが1年生の刑事に昇進した首都での在職期間は、1990年代初頭、米国の殺人の首都として知られていた、この都市の犯罪の最悪の時代と一致していました。沖縄、コソボ、ホンジュラス、地中海に様々な駐屯し、第二次湾岸戦争で予備役を務めた海兵隊のベテラン、マギンティは静かで、頭皮に髪の毛を近づけ、頭皮に少し似ています。俳優JKシモンズ。
彼が殺人事件を東に打ち返している間、マギンティはまた、極秘の許可を申請し、受け取った。私は殺人でやりたいことをすべてやりました、と彼は私に説明しました。さらに、彼は、イラクでの予備配備から戻って、古い部隊が解散し、以前のパートナーがいなくなったことを発見したと述べた。何か新しいことをする時が来ました。セキュリティクリアランスを取得することで、彼がD.C.警察の司令部とバージニア州北部の国家テロ対策センターとの間の連絡係になる道を開くことができました。そこでは、彼の中心的な責任の1つは、分類された海外のインテリジェンスレポートを確認し、ワシントンDC地域を標的とする可能性のある脅威を詳しく説明することでした。この経験が、LAXでの彼のキャリアの予想外の第2幕の舞台となりました。
彼のパートナーであるソーサ（37歳）は、2001年5月にボストン大学で国際関係の学位を取得して卒業しました。フランス語、スペイン語、英語の3か国語で、ソーサはどのようなキャリアを追求すべきかすぐにはわかりませんでした。学生時代、彼女はボストンからロサンゼルスまで国を越えて飛行機で行き、航空業界で働く父親を訪ねていました。卒業後わずか4か月で9.11テロ攻撃が発生したとき、ソーサは、首謀者のモハメド・アッタに乗っ取られた飛行機の1つが、ソーサ自身が以前に何度も飛行したのと同じボストンからロサンゼルスへのルート上にあることに気付きました。
学士号をどうするかについて混乱することはなくなり、ソーサは攻撃に感動し、連邦諜報機関の仕事に応募しました。 6か月後、彼女は米国の諜報機関の迷宮に姿を消し、フロリダとワシントンD.C.の両方で、アナリストとして苦労しました。そこでは、蛍光灯やオフィスキュービクルの世界で、若く、魅力的な存在でさえありました。彼女の西へのロサンゼルスへの移動は、専門家としての動機だけではありませんでした。ソーサは、現在7歳の娘が祖父母と一緒に育つことができるように、家族の近くに再び住みたいと考えていました。
McGintyが説明しているように、彼らの現在の業務はスタートアップとシンクタンクの間のどこかにあります。彼女は知性のバックグラウンドから来たので、ソーサは全体像の物語に目を向けていました。通りの探偵と戦争のベテランとしてのマギンティの25年間は、彼に戦術的な洞察と警察文化の深い知識を与えました。一緒に、それらの2つは、分類された社内インテリジェンス分析を世界で最も忙しい空港の1つにもたらし、以前は連邦政府機関だけでなく、主権の権力と到達範囲にのみ関連付けられていた調査アジェンダで、従来のビート警察の運用を強化しました国家。
橋、トンネル、港、ダム、パイプライン、飛行場には、現在民主的に選出された市民機関に匹敵する地政学的な影響力があります。2016年9月のカバーストーリーで アトランティック 、スティーブン・ブリルは、今日のインフラストラクチャの巨大な政治的影響力は、9.11のテロ攻撃に対する国の継続的な反応によってのみ増幅され加速されていると示唆しました。重要インフラ保護の名の下に、エネルギー生産、輸送ロジスティクス、廃棄物処理、およびその他のサイトは、大都市の端にある見過ごされがちなメガプロジェクトから、近代国家の非常に強化された戦術的な王冠の宝石に変わりました。橋、トンネル、港、ダム、パイプライン、飛行場には、現在民主的に選出された市民機関に匹敵する地政学的な影響力があります。
Sosa and McGintyのユニットは、LAXが国際インテリジェンスステージのプレーヤーとして自らを再発明しようとする試みです。彼らの仕事は、都市の老朽化した空港を、重要なインフラストラクチャを保護することの意味についての今日の会話の最前線に押し上げ、その過程で、21世紀の大都市の真の力がどこにあるかを再定義することを約束します。
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ターミナル7を壊滅させた自動車爆弾が停止した LAXはほぼ1週間、全国的なテロ警報につながりました。世界中のフライトが影響を受けました。到着する飛行機は他の地方空港に再ルーティングされなければならず、他の場所でノックオンの問題を引き起こしました。での貨物損失 LAXだけでも1日あたり1億ドル以上と見積もられています。翌週、地元の病院の圧倒的な救急治療室で犠牲者が負傷したため、死者数は増加し続けました。
攻撃は冷静でしたが、ありがたいことに架空のシナリオであり、ウェスティンロサンゼルスエアポートホテルの奥深くにある会議室で行われた緊急卓上演習の一部でした。この会議は、航空保安緊急時対応計画演習（AVSEC）として知られているものでした。空港交通管制、国土安全保障省、消防署、運輸保安局、警察の制服の労働者が、FBI、複数の国際および国内航空会社、近くの空港ホテルの同僚と一緒に、最新の脅威防止について話し合いました。運動は年に一度、常に異なるプロットで行われます。車爆弾、ハイジャック、銃乱射事件がありました。投機的な大災害のカタログは増え続けており、すべて慎重に調査され、訓練や戦術的価値について分析されています。
McGintyとSosaをロサンゼルスに連れて行くというアイデアは、AntonioVillaraigosa市長の政権にまでさかのぼることができます。 2010年11月、Villaraigosaは、ロサンゼルスとその周辺の空港のセキュリティの状態を評価するためにブルーリボンパネルを組み立てました。一般的な、そしてパネルが確認したように、正当化されたように、この地域の空港は、9.11の規模の何かは言うまでもなく、いかなる性質のテロの脅威にも対応する準備ができていなかったのではないかという恐れがありました。グループの最終報告書は7か月後の2011年6月に発表され、空港当局が可能な限り迅速に実施するための具体的な推奨事項が162ページ含まれていました。
委員会の重要な提案の1つは、ロサンゼルス国際空港（LAWA）は、LAXだけでなく、ヴァンナイズの小さな地方空港を管理する包括的な組織であり、情報長官の地位を確立することを検討する必要があるというものでした。この役割を担う人物は、テロ対策情報を積極的に収集して共有し、LAXからパームスプリングス、ヴァンナイズからサンディエゴまで、この地域の多くの空港だけでなく、必要に応じて連邦政府とも共有します。国際—法執行機関。これを支援するために、空港の将来の情報長官は、テロの脅威に関する情報の収集と分析に専念するスタッフも雇うべきであると報告書は示唆しています。 LAXはもはや中古のレポートに依存しなくなります。
LAWAの上級役員でブルーリボン委員会のメンバーであるEthelMcGuireは、このアドバイスを真剣に受け止めました。結局、彼女はその仕事のために1人だけでなく2人のインテリジェンスアナリストを雇いました：AnthonyMcGintyとMichelleSosa。 McGuireは、McGintyとSosaが採用した補完的なアプローチに感銘を受けました。そのため、彼女はいくつかの予算ラインを書き直し、両方を取得しました。
マクガイア自身は、FBIでの完全なキャリアの後、現在はアシスタントチーフであるLAWAに来ました。実際、彼女はビューローの歴史の中で数少ないアフリカ系アメリカ人の女性エージェントの1人でした。彼女の娘は現在FBIの特別捜査官でもあり、FBIで同時に奉仕する唯一の母娘デュオとなっています。
マクガイアは柔らかな口調で、エレガントにトリミングされた髪と、おばあちゃんでさえも役立つ態度を持っています。彼女と私は、テロリストの自動車爆弾、放射線の恐怖、および終末火災についての議論からの休憩中に、AVSEC演習で直接会いました。ソーサとマギンティの作品はまだ実験的であると彼女は強調した。マクガイア氏によると、これがどのように機能するのか正確にはわかりませんでした。結局のところ、彼女が2010年に初めてLAWAに到着したとき、空港に向けられた脅威に関する優れた情報を見つけることはほぼ不可能でした。しかし、私は次のようでした： 見て 、これは私の前世でした。私は空港で何かが起こることを知っています！この重要な資産を保護したい場合は、さらに何かを提供できるようにする必要があります。
LAXは都市の中の都市です。 5平方マイル以上あり、ビバリーヒルズよりわずかに小さいだけです。 50,000人以上のバッジを付けられた従業員が毎日そこで働いていると報告しており、その多くは飛行場に直接アクセスでき、したがって飛行場を待っている脆弱な航空機に直接アクセスできます。毎日10万台以上の乗用車が空港の道路と駐車場を利用しており、2015年だけでも、LAXは出発と到着を合わせて7,500万人の乗客を受け入れました。
LAXも都市のように警備されています。空港には、緊急サービスユニットとして知られる独自のSWATチームがあり、約500人の宣誓警察官を雇用しており、裕福な都市パサデナの警官の数は2倍になり、ロードアイランド全体の州警察の総数よりも多くなっています。 。
マクガイア氏によると、運用コンポーネントがあるだけでなく、すべてのポリシングがあります。ポリシングは、インテリジェンス収集とは大きく異なります。私がやりたかったのは、インテリジェンス部分を本当に高めたり強化したりすることでした。それは、あなたがどのように警察を行うか、なぜあなたが警察を行うか、どこで警察を行うか、そしてテロの脅威と戦うためにあなたがするすべてのことにとても影響を与えます。
彼らの仕事が実際の戦術的価値を持つためには、McGintyとSosaはLAXの境界をはるかに超えて存在する世界を評価する必要があります。これはグローバルである、とマクガイアは言った。私たちは国際空港です。ここには約100カ国が飛んでいます。 LAXで交通を止めた場合、それは航空に即座に世界的な影響を及ぼします。 LAXがシャットダウンすると、すぐに他の100か国に影響を及ぼします。
（（ アレックスペトロウスキー ）。
* * *雲ひとつない76度の秋の日、私はLAWAの警察官TiaMooreが運転する装甲板のフォードインターセプターに乗せられました。マッギンティは後部座席に静かに乗り、片手に電話をかけ、膝に小さなノートを開いた。
ロサンゼルス国際空港は、政治的議題を持っている人々を引き付けます、とマギンティは言いました。私たちは飛行場に向かい、入門ツアーと定期的な毎日のパトロールを組み合わせて、ジェットウェイとそびえ立つ国際航空機のルーツの間を何マイルもドライブしました。駐機場から出る熱もやは、すべてを異世界の、ほとんど海洋のきらめきに与えました。手荷物トラックなどの警備車両を追い越し、地面に色のついたペンキでマークされた、見落としがちな交差点に立ち寄りました。ほとんどの垂直障害物が禁止されているため（航空機を危険にさらさないように）、5平方マイルのサイズの2次元図を運転しているかのように、地面で風景を読み取る必要があります。
いわゆるミレニアム爆撃機について考えてみてください。マギンティは私たちが運転しているときに私に話しました。彼は1999年12月に爆発物でいっぱいの車で米国とカナダの国境を越えようとして逮捕されました。彼の目標はLAXを爆撃することでした。または、2002年7月4日に空港でナイフと銃を組み合わせた攻撃でイスラエルの航空会社エルアルを標的にした男性について考えてみてください。 Transportation Security Administration（TSA）エージェントを強制終了します。
一方、ロサンゼルス空港での劇的なセキュリティイベントは、不条理に接することがあります。 2016年8月、ゾロに扮した男がプラスチックの剣を持って、LAWA警察による武力対応を引き起こしました。ゾロにとって残念なことに、彼の姿は空港の他の場所で活動している可能性のある射手に対するパニックと一致していました。結果として生じた群集事故はLAXを混乱に陥れ、乗客と従業員は同様にセキュリティドアを通って逃げ、滑走路の近くで外に集まった。 AVSECの演習では、このエピソードは、笑いを抑えずに、ゾロの日とゾロの事件と交互に呼ばれていました。
何を手に入れようとしているのかわからない、とマッギンティは言った。
私たちは空港の周囲にできるだけ近づき、近くのホテルの黒い窓を眺めていました。もちろん、誰かが私たちを見ている可能性もあります。 McGintyは、有用なインテリジェンスを収集するプロセスには、潜在的な脅威について話し合うために地元のホテルマネージャーと会うことが含まれると説明しました。私たちの仕事は境界を越えることです、と彼は言いました。たとえば、不審なゲストがホテルの部屋から飛行機を撮影している場合や、誰かがホテルの屋上アラームを鳴らしている場合があります。彼らはただ煙のために外に出ているかもしれません-あるいは彼らは神経質に低い頭上を飛んでいる多くの飛行機の1つを撃墜しようとしているかもしれません。
空港設計のセキュリティへの影響について世界的に認められた専門家であるStaceyPeelは、この評価に同意するでしょう。彼女は、特に、たとえば滑走路が飛行機を直接見渡せる管理の行き届いていないホテルに囲まれている場合は特に、最高の設計の航空施設でさえ深刻なセキュリティ上の欠陥があると私に言いました。アプローチ道路、駐車場、緑地（地域の犯罪統計は言うまでもなく）はすべて、空港の脅威プロファイルを定義するのに役立ちます。各プロファイルは、セキュリティの専門家を驚かせるものですが、断固として、イライラするほどユニークです。
ピールは現在ロンドン中心部で働いており、エンジニアリングの超企業であるアラップの戦略的航空セキュリティチームの責任者を務めています。彼女は、すべての空港はそれをホストする都市のミニチュアバージョンと考えることができると説明しました。したがって、空港は、テロリストが標的にする可能性が最も高いものの多くを1つの脆弱な場所に集中させます。経済的影響、メディアのイメージ、国民の不安、大量の死傷者、文化的象徴性、ピールは指摘した。航空業界はこれらすべてのボックスにチェックマークを付けています。 LAXを攻撃すると、西洋のエンターテインメントの中心地は言うまでもなく、LA全体を象徴的に攻撃します。インフラのブードゥー人形です。
ツアーが続くにつれ、マギンティはタクシーでLAXに向かっている人でさえ、奇妙な行動をとる（おそらく珍しい荷物を持って、神と爆弾について話している）彼らのレーダーに乗る必要があると強調した。運転手は乗客にチップを渡すことなく空港のセキュリティに連絡する方法がありますか？ LAWA警察は、その日に施設を訪れる他の何百台もの車両の中でタクシーを見失いますか？中にいる人も危険ですか？
私たちは最終的に、爆弾の疑いが処理される飛行場の、ほとんど静かな、遠く離れた隅に到達しました。 McGintyは、コンクリートに描かれている青いグリッドの数に注意を向けました。これらは、手荷物が爆発する可能性のある場所を示しています。それから彼はそれをすべて囲む巨大な青い円に気づきました、逆説的に、私がとても大きい形はそれに気づかなかったでしょう。 Google Earthに表示されるこの円は、爆弾の恐怖の際に航空機全体を駐車できる外周を示しています。
もちろん、LAXのセキュリティ保護には、このような高額な脅威が常に含まれるとは限りません。実際、ZorroDayのようにさえもそうです。ムーア警官は、犬から鳥まで、ターミナルで暴れ回る野良家畜を含む、まったくの愚かさの多くの事件に対応したと説明した。彼女の薬を飲んで混乱した女性は、乗客の降車エリアで一見無限の一連の自動車事故を引き起こしました。ある夜、立ち入り禁止区域で飲み物をこっそりと捕まえた2人が、ムーア自身が歩いて走り去るまで、アクティブな滑走路に向かって大きな個人的な危険を冒して逃げました。これらの音と同じくらい些細なことですが、これらのイベントのいずれかが、より大きなテロ事件の気を散らすものであった可能性があります。 McGintyとSosaは、それらすべてに注意を払う必要があります。
話をしていると、空港の西端に砂丘の畑と何もない通りがあることに気づきました。そこにはかつて郊外がありました。サーフリッジと呼ばれる裕福な沿岸の飛び地は、1960年代にロサンゼルス市によって土地収用を通じて買収されました。 1965年の国民投票の後、サーフリッジは空港の安全のためにゆっくりと解体され、無人の道路しか残されませんでした。この地域は現在、正式に蝶の保護区になっていますが、そのひびの入った舗装は、LAWA警察によって、戦術的な運転手の訓練学校や模擬化学攻撃の便利な場所として使用されています。
サーフリッジの幽霊のような遺跡も、異常なセキュリティリスクをもたらします。南京錠をかけられた門を通り抜けると、マギンティは、警報とセンサーのさまざまなシステムが、一軒家ではなく、擁壁と古い水道管が砂地から突き出ているのが見える、今は亡くなった近所を鳴らしていることに気づきました。海の景色は素晴らしいです。
警報が鳴った場合、それは子供たちが大麻を吸うために忍び込んでいるだけかもしれない、と彼は指摘した、あるいはそれははるかに悪いことかもしれない。彼は、LAXで飛行機を撃墜することを目的として、テロリストグループまたはカルテル関連のギャングが肩から発射されたミサイルを都市に密輸する可能性について言及しました。 McGintyがSurfridgeに言及したように、砂丘はこれにとって理想的な場所です。
シスジェンダーはいつ言葉になりましたか
確かに、LAXの外縁は空港全体の中で最も興味深い部分の1つです。私はその日、安全な建設現場を見学するのに数時間を費やしました。シンガポール、シドニー、ロンドン、モスクワの現地時間に時計が設定された緊急オペレーションセンター。ロングビーチまで地下パイプラインで接続された広大な燃料貯蔵所。と閉回路テレビ（CCTV）ハブですが、LAXと市内の他の地域との間のこの移行ゾーンで、民間の世界が安全な世界にぶつかり、おそらくMcGintyの最大の懸念事項として浮上しました。
もちろん、空港の周囲の実際の形状は肉眼では見えません。単なる柵や自動車のパトロールよりもはるかにハイテクです。とりわけ、McGinty氏は、エリアドローンを監視するために新しい追跡ソフトウェアがテストされていると付け加えました。さらに、空域規制の改訂と、ジオフェンスやGPS妨害などの新しい技術オプションにより、将来の隣人は、光沢のある新しいおもちゃが空港から1〜2マイル以内で文字通り飛べないことに気付く可能性があります。なぜ次のサーフリッジを解体するのですか、言い換えれば、単に空域を再プログラムできるのに？
（（ アレックスペトロウスキー ）。
* * *LAXは現在、数十億ドル規模の近代化プログラムに参加しています。 McGintyと私が車から降りて、バッジでアクセス可能なドア、セキュリティチェックポイント、アクティブな建設現場の迷路を歩いてさまよったとき、混乱の本当の規模が明らかになりました。マッギンティはそれをパズルと比較しました。あなたは空港を運営していると同時に空港を建設していると彼は言った。私たちは乾式壁の山を歩き回り、誤ったフォークリフトの邪魔にならないようにしました。最も古い端末がアップグレードされています。レンタカーの返品を集中させるために、境界フェンスの外側にまったく新しい施設が建設されています。また、現在建設を待っている7階建ての自動無人運転車もあります。
LAXの南東端に建設される革新的なプライベートターミナルが混乱に加わる予定です。ロサンゼルス国際空港のプライベートスイートは、知られているように、匿名性を高めたい、そして余裕のある旅行者のための高額なVIP施設になります。映画スターであろうと外国の王族であろうと、プライベートスイートでは、仲間の旅行者とL.A.パパラッチの両方の視線から隔離されたシャンパンを飲む（そして荷物を降ろす）ことができます。
プライベートスイートは、セキュリティコンサルタントのギャヴィンデベッカーの発案によるものです。銀髪のデベッカーは、とりわけ、 恐怖の贈り物 、差し迫った暴力から身を守るために、危険な状況や人々に対するあなたの本能的な反応を尊重することを提唱する1997年の本。彼はセキュリティに重点を置いており、クライアントを暗殺から保護することでよく知られている専門知識を持っていますが、de Beckerは、彼がフォートアパッチアーキテクチャと呼んでいるもの、積極的に非友好的で、反市民的なデザイン傾向でさえ、防御の予感を与える表現をもたらす批評家です。パラノイア。セキュリティは、より繊細で審美的な手段によって達成できると彼は信じています。
TMZを見たり、LAXに到着した有名人のYouTubeビデオをクリックしたことがある人なら誰でも見たことがあるように、空港には現在存在する有名人の問題があることは明らかです。これは、VIP旅行者の過度に膨らんだ自我の問題だけではありません。それは他の金色の少ないチラシにとっては苛立たしいことであり、空港のセキュリティチームにとっては大きな頭痛の種になる可能性があります。密集した、感情的に動揺しているファンや写真家の大群衆は、必ずしも安全な公開集会に役立つとは限りません。 LAXのプライベートスイートは、文字通りVIPの旅行者を方程式から排除することにより、これらすべてを回避することを目的としています。
プライベートスイートは、飛行場の範囲内にありますが、メインターミナルから3マイル離れた場所にあります。インペリアルフリーウェイ経由でアクセスできるため、交通の心配はほとんどなく、狙撃兵の射撃は言うまでもなく、パパラッチの写真撮影を事実上不可能にする場所の恩恵を受けています。旅行者は、新しいターミナルを使用するために自家用機を飛ばす必要はありません。彼らは彼らのスイートの安全性と快適さから直接商用ジェット機に護衛することができます。彼らのTSA検査でさえ私的に行われます。デベッカーは、少なくとも部分的には、ロンドンのヒースロー空港にあるウィンザーラウンジに触発されました。これは、アクセスのコストが現在1フライトあたり1人あたり約4,000ドルである別のVIPターミナルです。 de Beckerの既存のクライアントの多くは、すでにWindsor Suiteを使用していると彼は私に説明しました。ロサンゼルスで同様のことを試すのは、簡単なことのように思えました。
20年後、LAXは多くの米国の同盟国よりも強力な国際インテリジェンスゲームを持っている可能性があります。私は安全なオフィスコンプレックスでdeBeckerと会いましたが、その場所は明かさないことに同意しました。しかし、de Beckerはその日は物理的にオフサイトだったので、暗号化されたビデオリンクを介して話しました。インテリアは防音対策済みで、射撃場、ライブトレーニング演習に使用される飛行機の胴体全体、LAXの将来のプライベートスイートの建築モックアップが含まれています。映画スターと米国大統領からの署名入りの写真は、デベッカーの奉仕に感謝し、壁に並んでいます。複合施設の外にある看板は、意図的に誤解を招くものです。あなたは毎日デベッカーの偽りのフロントオフィスを通り過ぎて、それがとりわけ暗殺を防ぐための実験室であると決して推測することができませんでした。
LAXは間違いなく米国で最大のテロリストの標的であり、de Beckerが始まり、確かに最大の航空標的です。デベッカーがハイリスクで知名度の高い旅行者と呼ぶものを既存のゲートやターミナルから取り除くことで、潜在的な暴力の重要な追加の標的とロジスティックの混乱の実質的な原因を一気に排除することができます。ハイパワーライフルと弾丸がちりばめられたSUVを備えた防音室を見下ろす窓の近くに座ったとき、de Beckerは、彼のプロジェクトが1％の贅沢な体験を意図したものではないことを強調しました。その目的は、LAXに出入りするすべての人に重要なセキュリティサービスを提供することです。私たちの使命は騒ぎを防ぐことです、とデベッカーは言いました。私たちはそれらの旅行者をメインターミナルからはがし、それをはるかに簡単なインテリジェンスとセキュリティの仕事にしたいと思っています。
もちろん、プライベートスイートの副作用の1つは、ポップバンドからヘッジファンドマネージャーまで、価値の高いターゲットを1つの場所に集中させ、将来の壮大な攻撃の可能性を高めることです。しかし、De Beckerは、プライベートスイートは一般公開されておらず、一般公開されていないと強調しました。この事実だけでも、彼がホワイトスペースと呼んでいるものの例である即時のバッファを提供します。これは、運用上の安全性を維持するために何かが必要とする保護検疫です。
これは、LAXが独自にホストする資格があるプロジェクトでもあるとdeBecker氏は付け加えました。空港のリスクの高い旅行者の不安定な組み合わせ、貴重な世界の貨物、狭い都市の場所、そして年間数千万人のユーザーのおかげで、LAXは革新するのに理想的な立場にあります。
つまり、LAXが進むにつれ、世界中の他の空港にも行きます。プライベートスイートはまだ営業を開始していないため、少なくともそれがdeBeckerが望んでいることです。ただし、2017年に発売されると、新しいターミナルは、セルが2つに分割されるなど、空港の内部ダイナミクスを大幅に再編成することを約束しているため、セキュリティへの影響は瞬時に発生します。 McGintyが私に指摘したように、環境は常に応答を形作ります。これは、環境自体が絶えず変化しているときほど真実ではありません。
* * *LAWAの諜報本部は、目立たないゲート付きの複合施設内にあり、SepulvedaBoulevardの行き止まりの通りにあるコンクリートブロックの壁の後ろに隠れています。ジェット旅客機の有名な接近は、ほぼ継続的な轟音を提供し、保護するためにそこにいるものをすべての人に思い出させます。これは、McGintyが毎日働くようになる場所です。 （ソーサはほとんどの時間をノーウォークの高速道路を東にまっすぐに撃ったジョイントリージョナルインテリジェンスセンターで過ごします。）
McGintyは、バッジでアクセス可能な一連のドアを通って、キュービクルで満たされた天井の低い部屋に案内してくれます。模型飛行機と予備のセキュリティユニフォーム、そしてMcGintyの本棚の1つにオレンジ色のらせん状に巻かれたノートブックの小さなスタックがあります。私はそれらについて尋ねました。
彼は私に見せるために棚からいくつかを引き下げた。私の妻は日本人です、と彼は説明しました。たまに二人は紀伊國屋書店の繁華街に行く。文房具と文学のメガストアは、マギンティが特定のブランドのノートブックを買うのが好きな日本のバーンズ＆ノーブルとほぼ同じだ。彼は、D.C。警察での日々の古い習慣に立ち返り、これらを使用してメモを取り、仕事中の毎日のより大きな研究質問を追跡していると述べました。
マッギンティは明らかに彼の探偵のルーツを握っています。彼の机の引き出しの1つには、DCから持ってきた古いケースファイル（警察の用語ではケースジャケット）が詰められたバインダーがありました。ギャングの銃撃と連続殺人犯。マクギンティは内務も担当し、警察の汚職部隊に短時間勤務し、とりわけ売春リングから公然と利益を得ていた警官を追跡したと彼は述べた。
ある意味で、LAXは巨大な投機的犯罪現場であり、その拡散した国境や国際的な容疑者は、単なる足のパトロールやCCTV以上のものを必要としています。 McGintyは、彼とSosaが現在調査している可能性のある特定の脅威についての質問を慎重に避けましたが、迷走した肩から発射されるミサイルや南米のテロリストグループから、不満を抱いた貨物従業員やISISマガジンの最新号まですべてに触れました。 ルミヤ 。彼の机の他の場所には、群衆制御の科学へのガイド、空港運営の百科事典、白人至上主義の入れ墨を認識して解釈する方法に関するものを含む、過激派ネットワークに関するパンフレットさえありました。
LAXを保護するには、暴動やローンウルフのテロリスト、自動車爆弾、外国の要人など、これらすべてについて知っておく必要があると彼は言いました。それは、適切な調査の質問をし、最初はローカルイベントのように見えるかもしれないものの真のグローバルコンテキストを理解することでした。
グレッグリンゼイは2011年の本の共著者です エアロトロポリス：次の生き方 、ノースカロライナ大学のビジネスコンサルタントであるジョンカサルダと共同で執筆。リンゼイの目を通して見ると、航空ロジスティクスはサイケデリックに近い次元を取ります。誰かが世界地図を見るとき、彼または彼女は国民国家の概要のような表面的な詳細を取り入れるかもしれませんが、リンゼイは免税のサプライチェーンハブ、経済特区、および国境を越えた土地取引を見ます。個々の空港は、グローバルなサービス契約と、地政学的な説明に反することが多い優先航空路を通じて複雑に結びついていると彼は指摘しました。さらに、LAXから東京またはLAXから上海の航空回廊を通過する消費財の価値は、多くの国民国家のGDPを超えることがよくあります。ただし、これらの目に見えないルートは、経済的影響が大きいにもかかわらず、表示されません。世界地図にアップ。
LAXのような空港が世界でその真の力と経済的地位を実現し始めるという事実は、リンゼイにとってまったく驚くべきことではありません。もちろん、空港がますますテロリストの標的になっていることは誰にとってもニュースではありません。独自の情報収集装置に変わるインフラストラクチャの一部は、9.11以降、NYPDが独自の情報収集の取り組みを拡大し、FBI、CIA、および国土安全保障省が決定したときの自然なトリクルダウン効果であるとリンゼイは示唆しました。単に十分ではありませんでした。彼らは彼ら自身の存在を投影しなければなりませんでした。さらに重要なことに、彼らはLAXのように、どれだけ保護する必要があるのか、そして他の人々がどれほどひどくそれを破壊したいと思っているのかを理解しました。
今日の脅威は、テロリストであろうと単なる犯罪者であろうと、ますますネットワーク化され、分散されています。それらに対する機関の対応が同様の形をとらなければならないことは理にかなっています。サイエンスフィクションのように聞こえるかもしれませんが、20年後には、LAXが多くの米国の同盟国よりも強力な国際インテリジェンスゲームを持っている可能性があります。 LAXのフィールドエージェントは海外に組み込まれ、情報提供者を育成し、差し迫った脅威を疑う可能性があります。飛行場、橋、港、トンネルが事実上、CIAの独自の内部バージョンを持ち、LAXが最初にそこにあったとき、それはインフラストラクチャインテリジェンスの時代になるでしょう。
実際、McGintyやSosaなどの社内アナリストのLAXモデルは、機密情報を扱うことで、すでに他の場所で目的になっています。他の空港が注目しています。シアトル港の航空保安担当シニアマネージャーであるクリスチャン・サムラスカは、現在同様のイニシアチブに取り組んでいると彼は私に語った。これは私たちが採用したいものだと彼は言った。 Samlaskaはさらに、SeaTac（シアトル・タコマ国際空港）が、内部脅威の不吉な可能性と戦うために、全従業員のスクリーニングにかなりのリソースを投入していると説明しました。次の攻撃の波は、セキュリティアクセスを備えた過激化した労働者から来る可能性が非常に高いです。
マクギンティとソーサを雇ったLAWAの関係者であるマクガイアは、彼女と私が会話を締めくくったとき、私たちの新しい規範は未知であると言いました。マクガイアは、特定の種類の攻撃を予測するための計算が変わる可能性があることを心配しており、空港のインテリジェンスが追いつくことが急務であると感じています。私たちの新しい規範は次のとおりです。次は何ですか？一時停止した後、マクガイアが追加されました。そして、そうあるべきではありません。
ケースファイル
AnthonyMcGintyとMichelleSosaは、空港での作業中に追跡した特定の刑事事件やテロ計画に関する情報の提供を拒否しましたが、LAXの法執行当局へのインタビューからいくつかの架空の物語が浮かび上がりました。次のシナリオは、発生した実際のイベントや回避された実際の脅威の例ではなく、この記事で説明したAVSECの演習と同様の挑発的なフィクションとして意図されています。それにもかかわらず、これらは、SosaとMcGintyが毎日保護するために雇われた種類のシナリオです。
タクシードライバー
地元のイエローキャブの運転手がロサンゼルス国際空港に連れて行かれるように頼むウェストウッドの乗客を迎えに行きますが、顧客はバックパックを持っていて、そこから奇妙なワイヤーが突き出ており、彼は携帯電話に非常に疑わしいコメントをし始めています。運転手は乗客が気付かないうちになんとか空港当局に通知しましたが、ロサンゼルスの警察官は交通渋滞でタクシーを失いました。時計が時を刻んでいる;車はほんの数ブロック先にあります。
内務
飛行機に安全にアクセスできる人が密輸品の発送を手伝っています。 McGintyとSosaが私に説明したように、LAXを介して麻薬、武器、現金を密輸する乗客は非常に一般的ですが、これは内部の脅威を明らかにするため、特に不吉なケースです。当局によると、航空機乗組員のメンバーは、アウトバウンド飛行機に何かを隠しておくために支払われました。労働者は、爆発装置を貨物倉に積み込むことに騙されたようです。どの飛行機、そして責任のある空港労働者のネットワークを見つけることが急務です。
オオカミの時代
ソーシャルメディアで白人至上主義グループへの積極的な支援を表明したことで当局にすでに知られている、オレゴン東部の2人のイラク戦争退役軍人が、中央カリフォルニアの国家警備隊の兵器庫からいわゆるMANPAD（携帯式防空ミサイル）を盗みました。の上火曜日朝、彼らはロサンゼルス郊外のパームデールで発見されました。それか金曜日夜、LAXの背後の砂丘で周囲の違反があり、LAWA警察が過激派ネオナチにさかのぼったプレートを備えたバンが近くに駐車されています。多くの国際線がすでに滑走路にあり、離陸のために並んでいます。
ホテルカリフォルニア
ロサンゼルス国際空港近くのホテルに滞在しているモロッコ人女性は、外出中、ホテルの部屋の三脚にビデオカメラを取り付けたままにします。カメラはオフになっていますが、ハウスクリーニングの乗組員は、彼女が離陸と着陸を撮影していると信じています。彼らはマネージャーに通知します。連邦当局はすぐに、ゲストの海外の仲間がかつてFBIの監視リストに載っていたことを知りました（彼らはその後削除されましたが）。女性は映画ファンですか、航空愛好家ですか、それとも差し迫った脅威ですか？
到着
海外でのロジスティックの混乱は、到着の3時間以内に、連邦当局が、ヨーロッパの組織犯罪家族の悪名高い、広く嫌われているメンバーがLAXに向かう途中であることを知ったことを意味します。そして、恐れられているのは、街は地元のライバルに見過ごされることはありません。空港当局は、誰かが空港内で彼に立ち向かい、さらには殺そうとする可能性があるかどうかについて、即座に情報を得る必要があります。さらに悪いことに、彼らはこの情報を収集して使用するのに2時間しかありません。
致命的な魅力
ニュージャージー郊外の感情的に問題を抱えた若い男が、お気に入りの映画スターに近づくためにサンタモニカに引っ越しました。彼はまた最近拳銃を購入し、彼は家主に公然とパラノイアの声明を出している。彼が恋をしていると信じている女優は今週後半にLAXから飛び立ちます—そして彼は彼女が行くのを見るためにそこにいるために何でもします。
アサシンクリード
国際関係の大学院生が、ユダヤ人の同級生にイスラエルへの公的支援を脅迫した後、南カリフォルニア大学を中退してから7か月が経ちました。独立したパレスチナ国家に対する強硬姿勢で有名なイスラエルのクネセットのメンバーが来週ロサンゼルスを訪れます。この元学生は手荷物受取所で彼に挨拶するのを待っています。
